本文摘要：这段时间提到最多的就是新车对于那些老款汽车有点怠慢了。所以小编也说说老车型虽然是老车型不外在汽车历史上还是曾经火爆一时的。 那这款车是什么车呢？那就海内“神车”五菱宏光。 对于这款神车我想是很是的熟悉在之前这车的热度可是一点不都输于公共辉腾、奥迪等车啊。 对于这款车在市场上被许多人谈论也是泛起了不少的段子这它吹的是“能上九天揽月能下五洋捉鳖”。而带来这一切荣耀的即是秋名山漂移之神的称呼可是仅仅如此吗？

这段时间提到最多的就是新车对于那些老款汽车有点怠慢了。所以小编也说说老车型虽然是老车型不外在汽车历史上还是曾经火爆一时的。

那这款车是什么车呢？那就海内“神车”五菱宏光。

对于这款神车我想是很是的熟悉在之前这车的热度可是一点不都输于公共辉腾、奥迪等车啊。

对于这款车在市场上被许多人谈论也是泛起了不少的段子这它吹的是“能上九天揽月能下五洋捉鳖”。而带来这一切荣耀的即是秋名山漂移之神的称呼可是仅仅如此吗？肯定不是另有它那恐怖的销量最高巅峰时期年销量可是到达了94万辆这销量在全球都是前三的存在你们说另有谁？

可是好景并不是很长啊。

在去年销量上面可以说暴跌。大家都知道其实五菱宏光这款车的定位是mpv车型那么在mpv市场上面五菱宏光的职位依然走的是低端市场自主品牌和合资车也依然还是处以南北极分化的状态合资车说是mpv还就是可是对五菱宏光来说那就是拉货搬迁用的车。

固然纵然是如此这款车依然还是mpv市场主力军一直都攻克这销冠的位置虽然没档次可是实用性还是很强的所以对于五菱宏光的销量暴跌其实也就那么几个原因：

一．那就是现在生活变好了穷人是越来越少五菱宏光这款搬迁车档次太低就是看不上。现在对于市局面对最多就是刚开始做生意的人群。

二．就是2019年整体市场下滑的原因可是市场还是会修复的。至于能不能恢复到巅峰市场强度这个还得看市场人气。

另外现在汽车消费市场购车人群基本越来越年轻化那对于五菱宏光这种车型人认可度还是不高的。包罗现在许多的国产物牌都开始向中高端生长所以最好的出路还是要实验往中高端车型生长。

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